車・バイク MT車AT車燃費速さ AT車の進化…速さも燃費もMT車に勝る 2022年3月19日 「速さ」だけじゃなくて「燃費」でも「MT車」が劣る時代に! 恐るべき「オートマ」の進化とは 現代のドライバーはそれほど気にしていないのかもしれませんが、ひと昔前、MTとATでは、いろいろな部分、領域で違いが見られていました。 歴史をたどれば、手動操作でギヤを切り替えるMTが原点で、時代の流れのなかで技術が進歩し、その結... abundant
車・バイク MotoGP最強日本メーカー MotoGP…日本メーカーが最速最強ではなくなった 2022年3月18日 もはや日本メーカーは目標にあらず…ドゥカティ、KTM、アプリリアの欧州勢が躍進するMotoGPの新勢力図 3月6日、2022年のMotoGP開幕戦カタールGP決勝がルサイル・インターナショナル・サーキットで開催され、ドゥカティのサテライトチーム、グレッシーニ・レーシングのエネア・バスティアニーニが優勝しました。 2位に... abundant
車・バイク バイク服装選び方 待ちに待った春到来…バイクに乗るときの服装の選び方と注意点 2022年3月17日 春になると、冬の寒さが和らいで日差しの暖かさを感じられる日が増えてきます。 冬に比べると路面の状況も悪くなりにくいので、バイクが趣味という人にとっては待ちに待ったツーリングシーズン。 その日の天気や地域によってはまだまだ肌寒さを感じることも多く、どんな服装で出かけたらいいのか迷ってしまいがちです。 そこで今回は、春にバ... abundant
車・バイク ヤマハ生産SR400やめたワケ みんなビックリ!ヤマハがSR400の生産をやめたワケ 2022年3月16日 2021年に最も売れたバイクなのに…ヤマハが名作SR400の生産をパタリと止めたワケ 業界紙『二輪車新聞』が2021年のバイク新車販売台数(推定値)を発表し、小型二輪クラスでヤマハ『SR400』(以下、SR)が首位となりました。 生産終了は様々な規制が理由 小型二輪とは、道路運送車両法でいう総排気量251cc以上の車両... abundant
車・バイク クルマ寿命放置 クルマを1か月放置したらどうなる?寿命は確実に縮まる 2022年3月16日 クルマを1か月置きっ放しにしたら起こる「寿命が縮まる要因」とは クルマは使っていても劣化していきますが、使っていなくても劣化していきます。 新型感染症が再び猛威を振るうなか、平日は自宅でテレワーク、週末も特に出かけることもなく、「そういえばしばらくクルマを動かしていない…」という人は要注意。 クルマは、人間の身体と同じ... abundant
車・バイク デジタルインナーミラーカメラ後方 デジタルインナーミラーの時代…カメラで後方を写す弱点も… 2022年3月15日 ルームミラーはもう古い!? カメラで後方を映す「デジタルインナーミラー」が急普及! 弱点はある? 最新型のクルマにはさまざまな先進技術が搭載されていますが、そのなかで近年新型車への採用が増えているのが「デジタルインナーミラー」です。 ミニバンやSUVなどを中心に普及が進むデジタルインナーミラー デジタルインナーミラーと... abundant
車・バイク バイク最強高速道路250cc 高速道路もOK!やっぱり250ccバイクが最強! 2022年3月15日 車検不要で高速も走れる。 ビギナーからベテランまで「250CCバイク」が実は「日本最強」である3つの理由とは 一般的に250ccバイクは、中型免許を取得したばかりのライダーが初めて乗る「ビギナー向けマシン」として認知されていますが、実は大型バイクを何台も乗り継いだようなベテランライダーが最終的に戻ってくるマシンでもある... abundant
車・バイク バイク125cc注目 250もいいけど125ccバイクが注目されている理由とは 2022年3月12日 125ccクラスのバイクが注目されている5つの理由と3つの注意点 とくに近年、「125ccクラス」と呼ばれるバイクが高い注目を集めています。 日本自動車工業会による調査でも、原付一種の販売台数が減少しているのに対し、125ccクラスのバイクは堅調に数字を伸ばしています。 極めて実用性が高い125ccクラスのバイクは通勤... abundant
車・バイク バイク250ネイキッド 女性向き!?乗りやすいバイクはやっぱり250ネイキッド 2022年3月11日 初心者や女性にも乗りやすい! 風を感じて軽快に走れる250ccネイキッドバイク5選 俊敏で足着き性も抜群な軽量スポーツ 風を感じて走るのに最適なバイクといえば、やはりカウルレスのネイキッド。 街にもマッチするスタイリッシュなデザインを持つタイプも多く、スーパースポーツなどと比べると、ポジションが楽で長距離走行でも疲れに... abundant
車・バイク 原付二種電動バイク原付に酒航続距離 電動バイクもここまで来た…原付二種区分で航続距離140km達成 2022年3月9日 原付二種区分なのに航続距離140km!近未来な電動バイクで街を俊敏に駆け抜けろ! じわじわと人気を集めている電動バイク「XEAM」にニューモデルが登場。 ひとたび跨れば、アクション映画の主人公のような出で立ちに。 航続距離140kmを実現!通勤にも便利な電動バイク スポーティーなルックスで登場したXEAMの新作「TS ... abundant
車・バイク カワサキ旧車マッハ 旧車ブームの中でも燦然と輝くカワサキ500SSマッハⅢ 2022年3月9日 猛烈な加速を魅せるジャジャ馬。 カワサキ 500SSマッハⅢ 世界を驚愕させた2ストローク3気筒500cc。KAWASAKI 500SS マッハⅢ の衝撃 世界最速を標榜するカワサキ カワサキというメーカーには、世界最速を至上命題として開発された機種が多く存在します。 わかりやすい例で言えば90年代後半から00年代に巻... abundant
車・バイク トヨタ2000GTフェンダー謎の蓋 名車トヨタ2000GTへのトヨタの思いはフェンダーの謎の蓋にも 2022年3月5日 伝説の名車「トヨタ2000GT」のフェンダーにある「謎の蓋」! 開けると「トヨタの思い」が詰まっていた トヨタを代表する車種として、未だに圧倒的な存在感を放っているトヨタ2000GT。 当時のフラッグシップモデルであるクラウンのおよそ2倍という車両価格でしたが、それでもなお、売るほどに赤字となると言われるほど利益を度... abundant
車・バイク クルマEV将来停電 クルマが全てEVになってしまうと停電が増加?将来何が起こるかを大胆予測 2022年3月5日 停電が増加? クルマは「買わない」ものになる? クルマが全部電気自動車になると何が起こるか大胆予測 ガソリンスタンドは壊滅する 社会的な大きなニーズであり、目標となっているカーボンニュートラル。多くの自動車メーカーは2040年~2050年あたりまでの自社生産のモデルをすべてEV(電気自動車)にするというロードマップを描... abundant
車・バイク 憧れアウトバーンドイツ やっぱり憧れる?ドイツのアウトバーン 300kmhオーバーは日常風景 2022年3月3日 300km/hオーバーは日常の風景!? アウトバーンでもっとも悪名高きドライバーのクルマとは ブガッティ・シロンがアウトバーンで最高速度417km/hを出したニュースがにわかに話題となっています。 ドイツのみならず日本でも数多く報道されているので、ご存じの人も多いのではないでしょうか。 この速度は速度無制限区間で記録さ... abundant
車・バイク スズキGSX-S1000GT国内発売 スズキGSX-S1000GTを国内発売 2022年3月2日 スズキが新型「大型2輪」投入、初めて採用した機能とは? スズキは大型スポーツツアラーバイク「GSX-S1000GT」を国内で発売しました。 同社のバイクでは初めてスマートフォン連携機能付きの大画面フルカラー液晶メーターを採用し、長距離ツーリングでの快適性を高めました。 価格は159万5000円(消費税込み)。 国内で年... abundant
車・バイク 終焉ハイブリッド悪役 ハイブリッド車の終焉…いつから「悪役」になった? 2022年3月2日 ハイブリッド車はいつから「悪役」になったのか 正義の味方「EV」をめぐる2つの大きな誤解 今、世界をゆるがす「脱炭素」の流れで、2030年代にガソリン車・ディーゼル車等の販売禁止を宣言する国が増えています。 いったいなぜ、そんなにも早く禁止するのでしょうか。 しかも、ガソリン車・ディーゼル車に加えて、ハイブリッド車まで... abundant