車・バイク クルマ理由消えたアースベルト クルマの下にぶら下がってたアースベルトが消えた理由 2021年12月30日 かつて車体の下に「ぶら下がっていた」ヒモはいずこへ……アースベルトの「意味」と消えた理由 50歳ぐらい以上の人でしょうか。 自動車の後ろにベルト状のものをぶら下げているのをよく見かけたものです。 下に向かって矢印が付いていたり、反射板が付いていたりしてちょっとしたアクセサリー的なものだし、人気ゆえか類似品に対する裁判ま... abundant
車・バイク どっちお得JAFロードサービス JAFと保険付帯のロードサービスはどっちがお得? 2021年12月30日 知ってた?保険付帯のロードサービスでも十分なのにJAFの入会者が多い理由 バッテリー上がりやキーの閉じ込みなど、急なトラブルに見舞われたときに心強い味方となるのがロードサービスです。 ひと昔前までは「ロードサービスといえばJAF」という認識が一般的でしたが、最近では任意保険に付帯するケースも多くなってきました。 いまや... abundant
車・バイク 終焉低燃費訴求競争 低燃費だけでは訴求できない…車の「燃費競争」の終焉 2021年12月29日 車の「燃費競争」はもう終焉? 実燃費「40キロ前後」の状況で頭打ちか 今後求められるモノとは ガソリン価格が高騰している昨今、クルマの燃費性能がこれまで以上に注目されています。 一方で、電気自動車(EV)のように、そもそも燃料を消費しないクルマも増えつつあります。 一時期はし烈な「燃費競争」もあったなかで、果たして今後... abundant
車・バイク タクシードアミラーフェンダーミラー 昔からドアミラーだったわけではない…タクシーがいまだにフェンダーミラーの理由 2021年12月28日 街中ではあまり見かけなくなったフェンダーミラー。 しかしタクシー会社では、いまなおフェンダーミラーを採用した車両が多く存在し、タクシードライバーからも根強い人気があります。 なぜタクシーはドアミラーではなく、フェンダーミラー採用の車両が多いのでしょうか。 そこには、タクシーならではの理由がありました。 フェンダーミラー... abundant
車・バイク クルマ車中泊オススメワゴン 人気の車中泊をするならワゴンタイプのクルマがオススメ 2021年12月26日 「車中泊したいならワゴンを買いなさい」評論家が断言する理由とは 車内で就寝するクルマとしては、一般的にはセレナのようなミニバン、ハイエースなどのワンボックスバン、N-BOXを始めとする軽自動車のハイトワゴンなどが購入の対象に入ります。 空間効率の優れた天井の高いボディは車内も広く、就寝に適するからです。 意外と悩ましい... abundant
車・バイク 復活カワサキメグロ カワサキからメグロが半世紀ぶりに復活! 2021年12月25日 東急目黒線の不動前駅周辺に、老舗バイクメーカーがあったことをご存じでしょうか。 その名は目黒製作所。 かつて日本初のスポーツバイクとして一時代を築いた「メグロ」が今年、約半世紀ぶりにカワサキモータースジャパンの手で復活しました。 今も一部のファンから神格化される伝説のバイクのルーツをたどりました。 目黒製作所の名車 目... abundant
車・バイク 日本車スイスポ至福 まだまだ日本車にはスイスポがある至福 2021年12月25日 日本車最後の良心か… スイフトスポーツがクルマ好きの至宝であるワケ 現在、1台目を持っているユーザーが本気で自分用として乗るのに最適と思われるクルマが現行スイフトスポーツ。 歴代で初めてターボエンジンを搭載し、その走りはユーザーたちからも非常に評価が高いうえに、それでいて新車価格は6MT車で201万7400円と、なんと... abundant
車・バイク トヨタレクサス全車EV化 内燃機関にこだわるトヨタがレクサスを全車EV化する理由 2021年12月24日 「ガソリン車廃止」反対のトヨタがレクサスを全車EV化する理由 トヨタ自動車<7203>が電気自動車(EV)を本格展開することになりました。 その目玉となるのが同社の高級ブランド「レクサス」です。 これまでEVに消極的とされ、豊田章男社長も「すべてがEVになればよいという話ではない」と主張しているにもかかわらず、「レクサ... abundant
車・バイク バイク駐車場増えない採算 バイクの駐車場が増えないのはどうして?採算が取れないのも… 2021年12月24日 2019年4月、東京都道路整備保全公社が民間駐車場事業者/区/第三セクター等に対して、自動二輪専用駐車場の整備に関する助成条件を緩和。 駐車スペース5台分以上の確保から2台分以上でも補助金が受けられるようにする内容です。 新型コロナ禍において移動手段としてバイクの活用が見直されている今、どのような状況にあるのでしょうか... abundant
車・バイク クルマEVバイク普及問題点 EVバイクは普及するのか…クルマとは違う問題点 2021年12月24日 なぜ「EVバイク」は普及しづらい? 世界的な電動化シフトでクルマと異なる問題点とは いまではかつてほど珍しくなくなった電気自動車(EV)ですが、バイクの世界を見ると、クルマと比べ、まだまだラインナップが揃っていません。 クルマとは違う、バイク特有のジレンマ バイクの電動化が進まないのはどんな理由があるのでしょうか。 い... abundant
車・バイク バイクホールドどういうこと バイクをホールドするってどういうこと? 2021年12月23日 "バイクをホールドする" バイクを安全に運転するための基本です。 コーナリングするときにアウト側の膝やくるぶしの内側で車体をホールドするとよく書いてあります。 このニュアンスがいまいちわかりません。 身体をしっかり固定しようとすると力が入りすぎてしまいます…。 ホールドが必要な理由 上半身の肩や両腕、そして腰など、身体... abundant
車・バイク マツダ欧州北米 マツダは昔から欧州で強いけど北米でも大人気 2021年12月22日 日本人が知らない事実。北米で「マツダブランド」が最高に支持されている理由。 マツダの北米向けクロスオーバーSUV『MAZDA CX-50』が発表されました。一目見て「うわぁ~クール!」と思っても、残念ながら日本では買えません。 しかし、ローンチモデルはガソリン車のみなので、その気になれば個人輸入は可能です。 北米トップ... abundant
車・バイク スポーツカーMT車フェラーリ フェラーリからMT車が消えた!?スポーツカーに何が起きてる?? 2021年12月22日 フェラーリ等のスポーツカーからMT車が消えた理由…専門家の回答に納得! 自動運転やEVなど、自動車業界はいつでもその時代の最先端技術を用いてきましたが、同時に消えゆくテクノロジーも存在します。 MT(マニュアルトランスミッション)がその最たる例です。 クルマを操る楽しさを追求しているはずのスポーツカーですら、2010年... abundant
車・バイク クルマ正月しめ縄 お正月の定番だったクルマのしめ縄がなくなったのはどうして? 2021年12月21日 正月の定番だった「クルマのしめ縄」 今やすっかり姿を消した「意外な理由」とは 昭和の時代には定番だったのに、今は消えてしまったクルマ文化。 その代表といえるのがフロントに装着する正月のしめ縄で、もはや「見たことがない」などという人も少なくないでしょう。 交通安全への祈りがどう変わったのか まず大勢の人がしめ縄を取り付け... abundant
車・バイク バイク上達早道 バイク上達の早道ってあるの?? 2021年12月20日 バイク初心者が早く上手くなるためには…。 免許を取り、ビッグバイクを購入しました。 まだ慣れておらず、街乗りでも恐々……ワインディングでも、仲間についていけずによろよろ走っています。 Q.上手くなるには何から始めればいいですか? A.近道はなし。焦らず、無理せずに! いきなり仲間についていくのは無理 上達に近道はありま... abundant
車・バイク 水素エンジン期待EVバイク EVバイクは受付けない…であれば水素エンジンに期待しよう! 2021年12月18日 バイクをバイクとして存続させていくには水素エンジンしかない 電動バイクは内燃機関を搭載したバイクとは異種の乗り物であって、これまでバイクの進化の延長線上にはなく、違和感を禁じ得ないシロモノです。 電動ではスポーツバイク本来の魅力は得られないというのが正直なところ。 では、どうすればいいのか。 ゼロエミッションの内燃機関... abundant