ヤマハ RZ201：幻のロータリーエンジン搭載マシン 1972年の東京モーターショーに突如として登場したヤマハのロータリーエンジン搭載車RZ201。 ヤマハファンのみならず、多くの人が新しい時代の幕開けを期待したのですが、ロータリーエンジンの抱える諸問題やオイルショックの影響を受け、量産車となることなく消えていった幻の...

マツダのロータリーエンジンに対する愛着は、ロータリーエンジン愛好家だけでなく、マツダ社内にも根強い。 それほど、独創性に満ちたエンジンであったといえます。 同じ排気量でも出力を高くできるエンジンだった ヴァンケル型といわれる方式で稼働するロータリーエンジンは、まずドイツNSU（現在のアウディ）で実用化されました。 しか...

マツダは「ロータリーエンジン」をまだ生産してた!? なぜ「RX-8」終了から9年経っても13B型を継続する理由とは なぜ？ RX-8生産終了から10年経ってもロータリエンジンが継続生産される理由 マツダが世界に誇るもののひとつとしてロータリーエンジンが挙げられます。 2021年現在の市販されているマツダ車にはロータリー...