関越道の立ち往生で顕在化！　緊急時にEVに求められる「命を守るための基準」 2020年12月に関越道で1000台が立ち往生し、52時間もの間多くの人が高速道路上の車内で過ごすことを余儀なくされました。 EVカーのほうが災害に弱い… 政府は2050年に向けて電動化を推し進めるとしていますが、EVが普及しても、こういった天...

日米英における電気自動車の所有は、ガソリン車より既に安いと判明。 電気自動車は「コンセプトは良いが、値段が高い」という印象がありますが、 最新の調査によって、日本、アメリカ、イギリスにおいては、ガソリン車やディーゼル車よりも電気自動車の所有コストの方が安いことが分かりました。 もはやガソリン車より、電気自動車を所有する...

効率的にみえるけどナゼやらない？　「ガソリンスタンド」にEV用の急速充電器を併設しないワケとは 電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHEV）のための充電器が、ガソリンスタンドに併設されない理由は明快です。 理由は二つ。 一つは、給油と違って充電には時間がかかること。 二つ目は、電気料金を徴収しても儲けにつな...