ニュース EV中国一人勝ち EVは中国の一人勝ち…ハイブリッドは日本…どっちが勝つの? 2024年12月29日 もう日本も欧米も勝てない! 中国のは何が凄いのか 電気自動車の分野において無双状態を続けている中国の自動車メーカー。 EVで敵なしということは、今後の自動車業界で相当なアドバンテージを持つということ。 いったい中国EVの強さの秘密は何なのか!?国沢光宏氏が解説する。 圧倒的無双状態が続く中国メーカーのEV 今や中国市場... abundant
車・バイク EVエンジン勝てない エンジン車はEV車に勝てない…それがたとえスーパーカーでも 2022年12月6日 もうスーパーカーでもエンジン車は絶対に勝てない! 発進加速でEVが無双する理由 自動車メーカーの公表値で動力性能を指す指標となっているのが0-100km/h発進加速タイムです。 ほかにも最高速度や0-400m発進加速などが示されるケースもあります。 一般的にスポーツカーやハイパワーモデルで示されることが多いといえます。... abundant
車・バイク 理由EV買わない 車種も増えたしバッテリーの寿命も延びたしEVを買わない理由ってなくなったよね 2022年8月25日 車種も増えた! バッテリーの寿命も延びた! それでも日本人がEVを買わない理由 最近では国内外のさまざまなメーカーが続々と新型車をリリースしている電気自動車。 しかし、ネットで電気自動車のニュースがあがるとネガティブな意見もまだまだ多く、実際の普及率もそこまで上がっていないのが現状です。 価格が高すぎる 新型の電気自動... abundant
車・バイク EV欧州本気 欧州はEVを本気でやる気あるの?日本はEVに舵を切って大丈夫?? 2022年8月2日 欧州が純EVの方針を修正 日本メーカーはどうする? 2022年6月29日、EU(欧州連合)に加盟する27カ国の環境大臣は、2035年までに、欧州域内で販売する乗用のガソリン車/ディーゼル車の新車販売を、事実上禁止する規制案に合意しました。 しかしながら、今回の合意は、とある妥協案を伴っての合意であり、今後の行方次第では... abundant
車・バイク EVガソリン高騰 ガソリンが高騰するとEV派が沸き立つけれど… 2022年3月31日 ガソリン高騰でクルマはEVがいいのか? 家計を考えたクルマ選びとは ロシアのウクライナ侵攻により、ガソリン価格の上昇に歯止めが効かない恐れが出てきました。 レギュラーガソリン1L当たり170円を超える店舗が増える中、できるだけ燃費の良いクルマを考える人も少なくありません。 そこで注目されるのがEV車やHV車だが、購入費... abundant
ニュース ホンダEVソニー協業 EV事業で協業するソニーとホンダの期待と不安 2022年3月25日 EV事業でホンダと手を組んだソニー 協業にまつわるこれだけの期待と不安 “人の命に関わる製品は扱わない”という創業以来の掟を持つソニーが、ホンダと組んで電気自動車を作ると発表しました。 果たしてこの協業、うまくいくのでしょうか。 ソニー本社での緊急記者会見 3月4日の昼過ぎ、突如夕方からソニー本社で緊急記者会見を行うと... abundant
車・バイク クルマEV将来停電 クルマが全てEVになってしまうと停電が増加?将来何が起こるかを大胆予測 2022年3月5日 停電が増加? クルマは「買わない」ものになる? クルマが全部電気自動車になると何が起こるか大胆予測 ガソリンスタンドは壊滅する 社会的な大きなニーズであり、目標となっているカーボンニュートラル。多くの自動車メーカーは2040年~2050年あたりまでの自社生産のモデルをすべてEV(電気自動車)にするというロードマップを描... abundant
車・バイク EV冬高速長距離ドライブ EVって冬はどうなの?高速道路の長距離ドライブは厳しいという声も 2022年2月21日 冬の高速道路はEVにはキビしい!? 長距離ドライブで「電欠」の恐怖も? オーナーが語るEVの実態とは 2021年12月にトヨタが今後のEV戦略を発表したり、また輸入車メーカーもBEV(バッテリーEV)のラインナップを拡充するなど、いよいよEVの普及が本格化する気配がしてきました。 冬はバッテリーの消耗が激しい 電力だけ... abundant