Kawasaki W650（2004年式・国内仕様）は、空冷並列2気筒の鼓動とクラシックな佇まいを、現代の実用性で楽しめるロングセラーモデルです。 現行の速さや電子制御で押すタイプではなく、エンジンのリズムと車体の落ち着きで“流す時間”を濃くしてくれるのが魅力です。 2004年式は完成度が高く、街乗りの扱いやすさとツー...

Kawasaki ZX-9R 最終型は、「リッター未満スーパースポーツ」の完成形として今も根強い人気を持つ1台です。 軽快さとパワーのバランスが絶妙で、ワインディングで気持ちよく回せるのに、高速巡航も余裕。 いわゆる“尖りすぎたSS”とは違い、日常域からスポーツ走行まで守備範囲が広いのが魅力です。 見た目はNinjaら...

Kawasaki AR125は、125ccクラスでは珍しい水冷2スト単気筒を搭載し、当時の“本気の原付二種”として語り継がれる希少車です。 軽量な車体に高回転型のエンジン特性が合わさり、回して走る楽しさが濃いのが魅力です。 見た目はフルカウルのスポーティ路線で、80年代カワサキらしい雰囲気をしっかり持っています。 一方...

Kawasaki W250は、いわゆる“空冷単気筒のクラシック”を、今の感覚で気持ちよく楽しめる250ccモデルです。 メッキやスポークホイール、丸目ライトといった王道のレトロデザインを持ちながら、燃料噴射（FI）で扱いやすさも確保しています。 見た目はゆったり、走りは素直で、街乗りから休日のツーリングまで「気負わず乗...

Kawasaki ZZR1200は、「速さ」と「快適さ」を同時に求める人に刺さる、メガスポーツツアラーの代表格です。大排気量の並列4気筒らしい厚いトルクで、街中でも無理なく走れて、高速道路ではフルカウルの防風性能が真価を発揮します。アクセルを開ければ一気に伸びる加速感がありながら、ツーリングで疲れにくい落ち着いた乗り味...

W230発表に反響殺到！ カワサキは2025年8月8日、レトロなスポーツバイク「W230」のカラーとグラフィックを変更し、同年9月15日に発売すると発表しました。 どんなバイク？ 一体どのようなバイクなのか、同車に寄せられた反響とともに紹介します。 スペック的なところからの予想でしかありませんが、好意的な反響となってい...