1980年代から90年代にかけて、日本のバイク市場は空前のスペック競争の中にありました。 その熱狂の中で、ホンダが原付二種クラスに投入した異色の「本格派」が、今回ご紹介するCBX125カスタムです。 1984年に産声を上げたこのモデルは、当時の125ccクラスとしては極めて異例な「DOHC 4バルブ単気筒エンジン」を搭...

1990年代後半、世界のオートバイシーンには、市販車による時速300km/hの壁を誰が最初に打ち破るかという、壮絶な「最高速競争」が存在しました。 その歴史的な渦中にあって、ホンダが技術の粋を集めて投入したのが「CBR1100XX Super Blackbird（スーパーブラックバード）」です。 1996年のデビュー以...

ホンダが欧州市場をメインステージとして、1999年に世に送り出したXL1000Vバラデロは、アドベンチャーバイクの歴史において非常に重要な転換点となったモデルです。 当時のアドベンチャーバイク、あるいはデュアルパーパスというジャンルは、まだオフロード走行の延長線上にある「ビッグ・オフ」としての色合いが強いものでした。 ...

ホンダが1971年に世に送り出した「ベンリイ CB50」は、50ccクラスという原動機付自転車の枠組みの中にありながら、その作り込みは当時の大型バイクにも引けを取らない、まさに「最小のスーパースポーツ」と呼ぶにふさわしい一台でした。 当時、50ccクラスのスポーツモデルといえば、スーパーカブ譲りの横型エンジンを搭載した...

1990年代から2000年代にかけて、日本のオフロードバイクシーンを席巻し、今なお「究極の空冷トレール」として語り継がれている名車があります。 それが、HONDA XR250（MD30型）です。 XR250の系譜を辿ると、1995年の鮮烈なデビューにまで遡ります。 当時、ホンダのオフロードラインナップは、レーサーレプリ...

オートバイの歴史において、メーカーが採算度外視で理想のみを追求し、後世に語り継がれる伝説となるモデルが稀に誕生します。 今回ご紹介するHONDA VALKYRIERUNE（ホンダ・ワルキューレルーン）は、まさにその歴史的傑作の一つとして、現在でも世界中のエンスージアストから熱狂的な支持を集め続けている至高のファクトリー...

2002年、ホンダが世界に誇るスーパースポーツ、CBR900RRシリーズの集大成として、CBR954RR FireBlade（SC50）が誕生しました。 1992年の初代CBR900RR（SC28）から始まった「Total Control（操る楽しみの追求）」というコンセプトは、この954RRで一つの頂点に達し、そして...

ホンダが2004年に世界戦略車として市場に投入したCBF250は、質実剛健を絵に描いたような一台です。 ブラジルホンダ（Moto Honda da Amazônia）を生産拠点とし、南米では「CBX 250 Twister」、欧州では「CBF250」の名称で親しまれました。 日本国内では正規販売こそされませんでしたが、...

YAMAHA RZ50は、50ccという枠の中で「本気のスポーツ」をやり切った珍しいモデルです。 同じ車名で二度登場しているのが大きな特徴で、1981年に初代が誕生し、1998年にレトロテイストのネイキッドとして復活しました。 初代はピストンリードバルブの水冷2ストエンジンに6速ミッション、モノクロスサスなどを組み合わ...

ホンダのミニモトの中でも、原付二種クラスの遊び心を体現した一台がHONDA APE100 Deluxeです。 小さな車格にクラシックな雰囲気を詰め込み、街乗りからカスタムまで幅広く楽しめるのが魅力です。 エイプ100シリーズは2002年2月に発売され、のちにデラックスタイプが追加されるなど改良を重ねてきました。 200...

2000年代、日本のストリートバイクシーンを席巻した「トラッカーブーム」。 その熱気の中で生まれたHONDA APE（エイプ）シリーズは、若者たちの自由な翼として爆発的な人気を博しました。 中でも2002年に登場した「APE100」は、50ccのコンパクトな車体に余裕のあるエンジンを搭載し、二人乗りも可能な「原付二種」...

2000年代初頭、日本のバイクシーンにおいて「ストリートファイター」というジャンルを確立させた立役者の一台。 それが、HONDA CB900 HORNET（ホーネット900）です。 1996年に登場したホーネット250の大ヒットにより、ホンダのネイキッドラインナップにおける「ホーネット」ブランドは不動のものとなっていま...

ホンダCBF500は、2004年に欧州市場を中心として発売されたネイキッドスポーツモデルです。 日本国内においては、教習車としてあまりにも有名なCB400SF（スーパーフォア）という絶対的な存在があるため、このCBF500は正規ラインナップには並びませんでした。 しかし、その実態は「欧州の過酷な道路事情」や「毎日の通勤...

HONDA STX、またの名をST1300パンヨーロピアン。 このバイクは、ホンダが世界に誇る大陸横断ツアラーの最高峰として君臨していました。 その名の通り、ヨーロッパの広大な大地を快適に、かつ高速で移動することを目的として開発されたモデルです。 先代モデルであるST1100パンヨーロピアンの後継として2002年に登場...

KAWASAKI ZRX1200Rは、2001年に登場し、日本のビッグネイキッドブームを牽引した名車です。 前身であるZRX1100から排気量を拡大し、フレーム剛性を強化することで、より豪快かつ安定した走りを手に入れました。 「男カワサキ」を象徴するような硬派なスタイリングと、角型ヘッドライトのビキニカウルは、往年のZ...

ホンダ・マグナ50（MAGNA50）は、1995年4月に鮮烈なデビューを果たした原付一種のアメリカンバイクです。 当時、原付市場はスクーターが主流でしたが、ホンダは本格的なカスタムバイクの楽しさを16歳から味わえるようにと、この「原チャリアメリカン」を投入しました。 発売当初からその圧倒的な存在感は話題となり、250c...