かつて車体の下に「ぶら下がっていた」ヒモはいずこへ……アースベルトの「意味」と消えた理由 50歳ぐらい以上の人でしょうか。 自動車の後ろにベルト状のものをぶら下げているのをよく見かけたものです。 下に向かって矢印が付いていたり、反射板が付いていたりしてちょっとしたアクセサリー的なものだし、人気ゆえか類似品に対する裁判ま...

「車中泊したいならワゴンを買いなさい」評論家が断言する理由とは 車内で就寝するクルマとしては、一般的にはセレナのようなミニバン、ハイエースなどのワンボックスバン、N-BOXを始めとする軽自動車のハイトワゴンなどが購入の対象に入ります。 空間効率の優れた天井の高いボディは車内も広く、就寝に適するからです。 意外と悩ましい...

なぜ「EVバイク」は普及しづらい？ 世界的な電動化シフトでクルマと異なる問題点とは いまではかつてほど珍しくなくなった電気自動車（EV）ですが、バイクの世界を見ると、クルマと比べ、まだまだラインナップが揃っていません。 クルマとは違う、バイク特有のジレンマ バイクの電動化が進まないのはどんな理由があるのでしょうか。 い...

正月の定番だった「クルマのしめ縄」 今やすっかり姿を消した「意外な理由」とは 昭和の時代には定番だったのに、今は消えてしまったクルマ文化。 その代表といえるのがフロントに装着する正月のしめ縄で、もはや「見たことがない」などという人も少なくないでしょう。 交通安全への祈りがどう変わったのか まず大勢の人がしめ縄を取り付け...

大メーカーを「救った」「変えた」！　たった1台で革命を起こしたクルマ3選 名車と呼ばれるクルマは数多いが、その中でもメーカーの危機を救ったり、メーカーの方向性を決めたり、メーカーのイメージを決定づけたりというようなターニングポイントとなった車種も存在します。 メーカーの未来を決定づけたと言っても過言ではないクルマたち ...

なぜ？教習所では踏切横断時に「クルマの窓を開ける」と教える本当の理由に納得 教習所に通うと、様々な安全に関するルールを教わります。 しかし、実際にそのとおりにしている人が少ないにも関わらず教わることがたくさんあります。 その一つが「踏切を通過する時に窓を開ける安全確認」です。 教習所では、踏切を通過する際、手前の停止線...