
W230発表に反響殺到!
カワサキは2025年8月8日、レトロなスポーツバイク「W230」のカラーとグラフィックを変更し、同年9月15日に発売すると発表しました。
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どんなバイク?
一体どのようなバイクなのか、同車に寄せられた反響とともに紹介します。
スペック的なところからの予想でしかありませんが、好意的な反響となっています。
「カッコイイです!」
「リッター40kmは経済的」
「安すぎて申し訳ない」の声も!
さらに“旧車感”すごい「昭和風デザイン」ろいう声もあがっています。
発売されたのは2024年で、1966年から続く「W」シリーズの日本国内向けモデルにおいて、初となる“250ccクラス”かつ単気筒エンジン搭載モデルとして開発されました。
そんなW230が今回、カラーバリエーションを変更し、「メタリックマットダークグリーン×エボニー」と「キャンディパーシモンレッド×エボニー」の2色展開になりました。
同時に、これまでは車体と同系色だった前後フェンダーが新たにメッキ仕様へと変更され、上質感を向上させています。
新しいW230のボディサイズは、全長2125mm×全幅800mm×全高1090mmで、ホイールベースは1415mm、シート高は745mmです。
W230のインプレッション
1965年に登場した「650-W1」から始まり、 2025年に60周年を迎えたWブランド。
「W230」は、Wブランドとして生まれた250ccクラスの新しいレトロスポーツモデルです。
Wならではの古き佳き時代をイメージしたトラディショナルなスタイリングと、鼓動感のある味わい深い乗り味を継承しながら、扱いやすい軽量な車体と低いシート高を併せ持つ「W230」は、幅広いライダーに、気軽で楽しいモーターサイクルライフを提供します。
- Wブランド60年の伝統
- オーセンティックなレトロスタイリング
- 日本のクラフトマンシップとビルドクオリティ
- スリム、コンパクト、ライトウェイトシャーシ:143kg
- リラックスしたライディングポジションと低いシート高
- 232CM3空冷4ストローク単気筒エンジン
W230のスペック
パワーユニット・駆動方式
| 最高出力 | 13kW (18PS) / 7,000rpm |
| 最大トルク | 18N・m (1.8kgf・m) / 5,800rpm |
| エンジン種類 | 空冷4ストローク単気筒 |
| 総排気量 | 232cm³ |
| 内径×行程 | 67.0 x 66.0mm |
| 圧縮比 | 9.0:1 |
| 弁方式 | SOHC 2バルブ |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション (ø32mm x 1) |
寸法・重量
| 全長×全幅×全高 | 2,125 x 800 x 1,090mm |
| 軸間距離 | 1,415mm |
| 最低地上高 | 150mm |
| シート高 | 745mm |
| 車両重量** | 143kg |
| 燃料タンク容量 | 11L |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| 燃料消費率 (国土交通省届出値)※1 | 48.4km/L (60km/h・定地燃費値、2名乗車時) ※2 |
| 燃料消費率 (WMTCモード値)※1 | 40.5km/L (クラス2-1、1名乗車時) ※3 |
| 最小回転半径 | 2.6m |
| 乗車定員 | 2名 |
| 生産国 | タイ王国 |
| 型式 | 8BK-BJ230A |
| メーカー保証 | 2年 |
みんなのインプレッション
「安すぎて申し訳ない…」
「楽しいし燃費もリッター40kmで経済的!」
「男女どっちが乗ってもサマになるカッコいいバイクです」
「Wシリーズのイメージで出すには小さ過ぎる…」
「もうちょっとパワーのある400cc版が欲しいです」
「センタースタンドが付いてれば買ったんだけどなぁ」

