「ヤマハ製の原付」が復活へ、125cc新基準で　ホンダ製50ccは廃止の方向 ヤマハ発動機の日高祥博社長（“高”ははしごだか）は12月22日、報道各社に向け本社でおこなった会見で、 現在ホンダによって委託生産されている50ccエンジンの原付を廃止し、 新基準に適応した125ccエンジンを搭載したヤマハ製の商品を日本に投...

ヤマハ RZ201：幻のロータリーエンジン搭載マシン 1972年の東京モーターショーに突如として登場したヤマハのロータリーエンジン搭載車RZ201。 ヤマハファンのみならず、多くの人が新しい時代の幕開けを期待したのですが、ロータリーエンジンの抱える諸問題やオイルショックの影響を受け、量産車となることなく消えていった幻の...

ヤマハとトヨタが「水素V8エンジン」を本気でつくった！ EV並みにエコでガソリン車のように楽しい水素エンジンとは エコさは電気自動車ばりで、楽しさはガソリン車なみ 環境規制と自然保護という波に飲み込まれながら、世界中の自動車メーカーは次々と電気自動車を発売し、電動化を推し進めています。 メルセデス・ベンツを始めとするい...

2021年に最も売れたバイクなのに…ヤマハが名作SR400の生産をパタリと止めたワケ 業界紙『二輪車新聞』が2021年のバイク新車販売台数（推定値）を発表し、小型二輪クラスでヤマハ『SR400』（以下、SR）が首位となりました。 生産終了は様々な規制が理由 小型二輪とは、道路運送車両法でいう総排気量251cc以上の車両...