アルファードよりも売れていない!? フィット失速の理由と課題 日本市場のコンパクトカーカテゴリーにおいて、デビュー以来、安定した人気を保ってきたホンダ「フィット」。 しかし、ここ最近は苦戦を強いられており、2022年1月から3月までの自販連国内登録車ランキングでは、ヤリスやノート、アクアといったライバルコンパクトカーの...
車・バイクの記事一覧
安全性の向上はありがたい限りだが修理の時は高い！ まさかの修理代に驚愕！ 安全性の高いイマドキのクルマの修理代高騰の事例4つ 安全装備が続々と義務化されたり、義務でなくてもメーカーの方針として標準採用されていく昨今。 この点についてはとても喜ばしいことですが、気をつけないといけないポイントがいくつかあります。 バンパー...
国産セダンが消滅寸前!? 原因は「騒音規制」なのか 日本を代表するモデルが姿を消す背景とは 公式な発表こそしていないものの、トヨタ「クラウン」や日産「シーマ」「フーガ」、もしかすると「スカイライン」を含めて日本の伝統的な4ドアセダンはすべて絶版になる可能性が大きくなってきました。 厳しい「フェーズ2」の騒音規制で国産...
もう「伸びしろ」しかない!? 問題ばっかり指摘される「電気自動車」に待つ「明るい話題」 東京都が「2030年までにガソリン車の販売をゼロにする」ことを目標に掲げるなど、ここにきて急速に電動化への動きが加速している日本。 世界的にも、英国では2030年にガソリン車の販売を禁止、アメリカでもカリフォルニア州が2035年まで...
プロ仕様も新エンジン！ ホンダ「スーパーカブ110プロ」がモデルチェンジしてABSも獲得 前後キャスト14インチ+前輪ディスクブレーキ ホンダは、スーパーカブ110のビジネス仕様「スーパーカブ110プロ」をモデルチェンジし、2022年5月19日に発売すると発表しました。 ロングストローク設定の新エンジンを搭載し、新排出...
N-BOXばかりがナゼ売れる？ホンダのやる気はどこにあるのか 日本では新車販売の約4割近くを占める軽自動車ですが、その中でもダントツに人気なのがホンダの「N-BOX」。 もちろんライバルも、あの手この手でN-BOXに追いつき追い越そうと改良していくわけですが、それでもN-BOXは7年連続で販売台数1位を獲得しており、ま...
バックカメラ装着が令和4年5月以降に発売される新車から義務化! ほんとに必要か? 後付け需要も増加する? 令和4年(2022年)4月1日、から、令和4年5月以降に発売される新型車に「バックカメラ」が義務化されます。 現在継続生産されているモデルに関しては令和6(2024)年5月まで適用は延長され、現状では新車のみの装着...
マツダのロータリーエンジンに対する愛着は、ロータリーエンジン愛好家だけでなく、マツダ社内にも根強い。 それほど、独創性に満ちたエンジンであったといえます。 同じ排気量でも出力を高くできるエンジンだった ヴァンケル型といわれる方式で稼働するロータリーエンジンは、まずドイツNSU（現在のアウディ）で実用化されました。 しか...
非装着のほうが「激レア」なパワーウインドウ！ それでも運転席だけ「オート機能」なクルマがいまだ多数なワケ 今やパワーウインドウは乗用車であればほとんどの車種に装着されていて、とても便利です。 クルクルと手で回すタイプも味があるし、そんなに開け閉めしないのでこれで充分とも思ったりするのですが、運転席から他ドアの窓を操作す...
自動車税を負担に感じる人は8割 車を手放した理由で一番多かったのは？ 春は何かと出費が多くなりがち。自動車オーナーが忘れてはいけないものに、自動車税の納付があります。 ガソリンや保険、車検など、車の維持にはさまざまな費用がかかりますが、自動車税を負担に感じている人はどのくらいいるのでしょうか。 今回は自動車税に関するア...
ガソリン価格「爆騰」でも家計への負担は激減！ 30年前のクルマと1000km走るのにかかる「燃料代」を比べたら驚きの結果に ロシアによるウクライナ侵攻をきっかけに世界経済は大きく動いています。 原油相場は上がっているし、為替では大幅な円安が進んでいます。 つまりユーザーレベルでいうとガソリン代は上昇する要素しかないとい...