FZ6フェザーは2004年の登場です。 ハーフカウル仕様のFZ6フェザー 2004年に登場したハーフカウル仕様のFZ6フェザーに対して、ネイキッドのFZ6との同時発売でした。 どんなバイク？ エンジンはYZF-R6の600cc水冷並列４気筒を搭載しています。 もちろんそのままのエンジンではなく、フェザー寄りのセッティン...

元々、XRシリーズといえはオフ専用でした。 それを、公道用オフにしたのがXR250、その“バハバージョン”が1995年に登場したXR_BAJAなのです。 単にライトをデュアルにしただけのバイク…と捉えがちですが…。 どんなバイク？ 登場翌年の1996年にはタンク容量が9リットルから14リットルに大幅にアップしています。...

ハーフカウルを備えたスポーツモデル、バンディット1200Sは、2000年3月に登場しました。 ネイキッドスタイルのバンディット1200と同時発売です。 どんなバイク？ バンディット1200Sの前身となったのは、GSF1200S（1996年）とGSF1200（95年）です。 排気量1,156ccの油冷4スト直列4気筒エン...

1990年代のバイク業界最大のトピックは最高速競争だったのは間違いないでしょう。 時速300km/hの扉を叩いたZZR1100の後継バイクは、ネーミングを考えたらZZR1200。 しかし、2000年に登場したNinjaZX-12Rが最高速を継承したバイクだったのは間違いありません。 どんなバイク？ 90年代の最速バイク...

CB900ホーネットは2001年10月に発売されました。 ホーネット250、600に続くシリーズ第3弾にして長兄となります。 正式なモデル名は、CB900_HORNET（ホーネット）なのですが、ホーネット900と呼ばれることが多いバイクです。 どんなバイク？ 同じ大型バイク、バックボーンフレームはホーネット600のもの...

CBR954RRは2002年の登場です。 前身は、1992年に登場したFireBlade（欧州仕様）でした。 北米ではCB900RRとして発売されています。 以降、数々のモデルチェンジが行われ、2002年に6代目として登場したのがCBR954RRです。 どんなバイク？ このモデルから、初めて日本仕様も設定されました。 ...

VTR1000F…新設計の995cc水冷4スト90°V型2気筒DOHC4バルブエンジンを搭載。 登場は1997年のことです。 前年の1996年9月から教習所で大型二輪免許の講習が始まり、ビッグバイクブームが始まった中でのことでした。 どんなバイク？ FireStorm（ファイアーストーム）というサブネームがかっこいいV...

VFR800の登場は1998年4月のことです。 登場時（現在も）単にVFRというモデル名で排気量表示はありませんでした。 ただし、前身のモデルがVFR750Fだったので、便宜的でも排気量表示をしたほうがわかりやすいでしょう。 このあたりは、同時期に登場したVTRと似てますね。 どんなバイク？ 変遷を遂げてきたモデルです...

Soloの発売は2003年3月の発売です。 レトロチックな形状から、かなり古いバイクでは？と思う人も少なくないでしょう。 それでいて、今世紀初頭の発売なのでビックリする人も多いのでは…。 原付1種のバイクなので多少冒険した向きもあるのでしょう。 どんなバイク？ エンジンはスーパーカブ系の横型エンジンを搭載しています。 ...

XL Degreeは1991年4月に発売されました。 水冷エンジンを搭載したオフロードバイクですが、オフ車というよりも“オフロードラン”も楽しめるオンロード車と見ることもできるバイクです。 見た目はもろオフ車ですけどね。 どんなバイク？ ホンダのXLの系譜だからオフ車だろ…ごもっともなのですが、ディグリーと付いている時...

X11（エックスイレブン）の発売は1999年11月でした。 当時、“新世代のスーパーネイキッド”という触れ込みで登場したバイクです。 大々的？に宣伝したわりには販売数量は限定1000台…“限定”という言葉に弱いバイク乗りが群がってすぐに完売となったようです。 どんなバイク？ カウルレスのネイキッドならではの解放感が魅力...

CB125R国内向けの発売は2018年3月のことです。 現在はホンダに限らず、国内発売が最初でそこから世界に向けて発売ということはなくなりましたね。 世界市場があって、その中に日本市場があるといった位置づけなのは今に始まったことではありません。 どんなバイク？ 見た目どおり、ネイキッドタイプのバイクです。 125ccで...

XJR400Rが登場したのは1995年2月です。 1993年に登場したXJR400の上級モデルとなります。 ベースモデルと上級モデルという位置づけで併売。 基本的な構成はベースモデルと共通なのですが、400Rにはオーリンズのリアサスペンションとブレンボ製のブレーキキャリパーが装備されて差別化が図られていました。 どんな...

ヤマハ・ドラッグスター400の登場は1996年2月です。 ロー＆ロングのスタイルは、アメリカンクルーザーを標榜したものでした。　 やがて、ドラッグスターシリーズは1100cc、250ccタイプのものも発売されます。 それでも、ドラッグスター400は最後まで中核モデルとして君臨しました。 どんなバイク？ アメリカンらしさ...

ST250の登場は2003年12月です。 車名通り排気量は250ccで空冷単気筒エンジン。 フレーム構成はあくまでもオーソドックスで丸目ヘッドライトもクラシカルスタイルです。 リアショックは2本でアナログメーターなど、目に付くのはこれくらいで、かなりシンプルな構成のバイクでした。 どんなバイク？ ST250というとボル...

ゼファー1100です。 カワサキ・ゼファーシリーズの長兄ですね。 ゼファーは400ccが1989年、翌年に750ccが登場します。 そして、東京モーターショーを経て1100ccが1992年に登場したのです。 90年に国内750ccの上限規制が撤廃され、大排気量バイクの登場が待たれていた時代です。 どんなバイク？ 言わず...